Fly into The Sky

法事で地元に行くんだけど、登場口に向かって歩いていたらポケモン飛行機をはじめて見かけたので思わず撮影してみた。

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スカっと秋晴れで、絶好の航空祭日和

この入間航空祭を最後に42年の役目を終えるV-107A救難ヘリ「バートル」

入間名物 C-1オープナー
今年は3機だった。不況で燃料代出せないのだろうか・・・

相対速度1000km/hの対向進入

午後はいよいよブルーインパルス

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雲が雪合戦をした後の、あまり踏み入れなかった場所の雪原のように見えた。

にしても、飛行機からの空は蒼くてきれいですねぇ。

ということで、伊丹空港に到着

大阪も晴れ
風も弱くあまり寒くない

モノレールにて市内に向かう
ちなみに写真は、モノレールの先頭車両ではなく最後尾。

ANA出発ロビー

最近はSkipで手続きが簡単になったのはいいのだけど、昔ながらの航空チケットがなくなってありがたみに欠ける…

最近、職場近辺の上空でやけにうるさい飛行機が飛んでるなぁと思っていたのだが、今日昼御飯を食べに外に出た時にF/A18戦闘攻撃機だと判明した。

日本に18はいないのだが、そういえば最近空母キティホークが就任したんだっけ？

発着艦訓練でもしてるんだろうか。
やけに飛行高度低かったし。

今日から遅い正月休み
ということで、11日まで大阪へ行って来ます。

※眼下に見えるは中部国際空港。通称: “セントレア”

例年１１月３日といえば１０月１０日に並ぶ晴れの特異日。
気象観測史上では約５０%が晴れ。残り５０%を曇りと雨で分けるとのこと。
ただのお出かけならば、合計約７５%で雨が降らないんだけれども、
今日はぜひとも晴れてほしい日でしたが。。。
朝は曇りで、寒いし暗いしでちゃんと飛行機飛ぶだろうかと心配しつつ入間基地へ。
例によってカメラを使いこなしていないため、
ただでせさえ暗い午前中の写真がさらに暗く。。。


入間の飛行展示といえばC-1輸送機の編隊飛行

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午前は主に、自衛隊のお仕事と使用製品の紹介でしたが、
午後からは隊員の催し物が始まります。

AWACS Jr. と その後ろから続くのが今年から発足した部活だというカラーガード隊

こちらは T-7 Jr.
こういうのって、仕事じゃないだろうしなんだろうと思っていたけれど
部活動だったみたいです。（←隊員談）
でも、自衛隊って24時間業務のような気がするけれど、
みんなの時間合うんですかねぇ。。
練習大変そうです。

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浜松までエアショーを見に行く理由。
それは入間では見ることのできない、主力戦闘機の機動飛行を見るため。
アフターバーナー使うから騒音すごいしね。。

F-15J イーグル
お祭りのため垂直尾翼はチェック柄。

機動飛行は空気を切り裂いて飛ぶことになるため、
急激な気圧差ができて飽和水蒸気量を超え
ベイパーと呼ばれる雲ができます。
高高度で発生するいわゆる飛行機雲と違い、
あっという間に消えてなくなります。

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エアフェスタは21日ですが朝早くからの移動になる予定なので前日入りし、
そしてせっかく前日から浜松に行くのであれば航空自衛隊浜松基地広報館に
いってみました。
上の写真は エントランスに飾られている 初代F-86Fブルーインパルス
通称「86ブルー（はちろくぶるー）」

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前日は仕事だったため当日一番早い新幹線で仙台へ。
仙台駅でミトスさん、黒さん、銀さんと合流。
仙石線で矢本駅まで移動。
って、通勤ラッシュ並みに混んでいるんですけど。。。
例年の来場者は４万人程度だったって言うから、電車はそれほど混んでいないと思ったんだけど甘かった。。
基地自体は空いていたので、余裕でレジャーシートひけるんですけどね。。

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８月２６日に開催予定の松島基地祭に行くための
JR指定特急券を買ってきた。

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